Foto-Koffer und Foto-Trolley, Tests und Empfehlungen
Foto-Koffer und Foto-Trolleys werden auch nur Koffer, roller bag, Roll-Koffer, Trolleys, Trolley-Koffer, Studio-Trolley, Rollen-Taschen, Rolling-bags, Organizers, Rolling Camera Bags und Rolling Case genannt.
Im Grunde sind diese Namen nicht ganz korrekt, weil man diese Behältnisse auch alle für die die Videografie verwenden kann. Deshalb müsste man sie im Grunde neutral Kamera-Koffer, Kamera-Trolley etc. nennen. Aber historisch hat sich der Begriff mit der Vorsilbe 'Foto' durchgesetzt. Hier werden alle Ausdrücke als Synonym verwendet.
In diesem Artikel werden die Vorzüge und Nachteile von Foto-Koffern und Foto-Trolleys beschrieben, technische und physikalische Fakten erläutert, praktische Testerfahrungen konkretisiert und Empfehlungen anhand eines Trolleys ausgesprochen.
Die Hauptzielgruppe ist der ambitionierte Fotograf, der für seine schwere Fotoausrüstung (Vollformat sowie APS-C und Teleobjektive) eine Entscheidungshilfe sucht.
Für Personen mit leichten Kameras (Pocket-, Kompakt- und Bridge-Kameras) halte ich die Anschaffung eines richtigen Foto-Koffers oder Foto-Trolleys für nur bedingt nutzbaren Luxus. Dafür finden sich idealere Behältnisse.
Vorab möchte ich klarstellen, dass ich alle Hersteller von Foto-Koffern und Foto-Trolleys für geeignet halte: Sie stellen alle durchaus gute bis sehr gute Produkte her. Allerdings erfüllen unter den weltweit über einhundert Foto-Koffer-Modellen und Foto-Trolley-Modellen nur wenige exakt Ihre individuellen Ansprüche, die Sie an Ihren Foto-Koffer oder Foto-Trolley stellen.
Dieser Artikel beschreibt die Vorgehensweise und Kriterien für die Auswahl eines passenden Kamera-Koffers und Kamera-Trolleys für die Fotografie sowie Videografie und belegt es am Beispiel einer Anforderungs-Liste sowie diverser Testergebnisse.
Ein Inhaltsverzeichnis mit direkten Sprungmarken und Überblick über alle bei Foto-Koffer und Foto-Trolleys behandelten Themenbereiche finden Sie als Pop-Up.
Definition Fotokoffer
und Foto-Trolley
respektive Video-Koffer, Video-Trolley
Es existiert keine präzise Definition für Foto-Koffer und Foto-Trolleys und auch keine genauen Gewichtsgrenzen. Im Prinzip werden weltweit nur folgende Minimalkriterien zur Definition herangezogen:
Ein Foto-, Video-, Kamera-Koffer ist ein Behältnis mit einer harten Schale, das mit einem Deckel verschlossen wird.
Ein Foto-, Video-, Kamera-Trolley ist ein Behältnis, das auf Rollen von einer Person von Hand bewegt werden kann.
Verwendungszweck / Einsatzgebiet
Es finden sich fast alle Einsatzgebiete der Fotografie, in denen Kamera-Koffer und Kamera-Trolleys in der Praxis der Fotografie und Videografie verwendet werden. Zudem finden beide sich als sogenannter 'Werkzeugkasten / Werkzeugkiste' - somit als großer, wohl geordneter Sammelplatz der gesamten Foto-/Video-/Kamera-Ausrüstung überall.
Das häufigste Auswahlkriterium für Fotografen und Videografen scheint allerdings die größere Reisetätigkeit zu sein.
Materialien für Kamera-Koffer und Kamera-Trolleys
Bei der Herstellung von Foto-Koffern und Foto-Trolleys finden sich zahlreiche Materialien zum Schutz der Fotoausrüstung. Sie lassen sich jedoch in wenige Hauptgruppen zusammenfassen:
Da sind zuerst einmal die Hartkunststoffe (oft PE Polyethylen, PP Polypropylen, bei hochwertigen Koffern jedoch auch alle anderen modernen Hightech-Kunststoffe), die bis zu einer gewissen Belastungsgrenze nur wenig nachgeben und sich reversibel zurückverformen. Diese werden hauptsächlich als Schale verwendet und geben den Behältern ihre hohe Steifigkeit - z.B. Ultra High-Impact ABS Plastik.
Dann folgen die Weichkunststoffe (oft Nylon oder PVC), die extrem verformbar sind. Diese finden sich vor allem an den Innenseiten vieler Foto-Koffer und Foto-Trolleys überall.
Schließlich sind als dritte Hauptgruppe Hartschaum oder weiche Schaumstoffeinlagen im Innenraum zu nennen.
Allerdings werden heute auch viele spezielle Rucksäcke und Taschen etc. auf fahrbaren Untersätzen als Trolley bewegt, sodass sich Weichkunststoffe inzwischen auch als Außenhülle oft finden.
Selten finden sich hingegen Metalle - und, wenn überhaupt, dann meist - nur in den Griffen und der Trägerkonstruktion (Rahmen) des Trolleys. Ansonsten sind sie eher an Kleinteilen wie Schlössern etc. vorhanden.
Die früher oft zu sehenden sogenannten Aluminium-Koffer verlieren heute an Bedeutung, da Aluminium verbeult und moderne Kunststoffe leichter sowie gleichzeitig stabiler sind.
Vorsicht: Manche sogenannten Alukoffer aus dem Baumarkt bestehen zum Teil aus Sperrholz mit einem Überzug aus dünnem Aluminiumblech.
Angebot / Kosten bei Kamera-Koffern bzw. Kamera-Trolleys
Da die Definitionsgrenzen vage sind, ist das Angebot laut Herstellerangaben groß. Weltweit dürfte es über 100 verschiedene Fotokoffer und Foto-Trolleys im Angebot geben.
Da jedoch präzise oder sogar genormte Definitionsgrenzen für einen Fotokoffer bzw. Foto-Trolley fehlen, legen manche Hersteller von herkömmlichen Koffern und Trolleys die Grenze sehr großzügig aus.
Angesichts der eher kleinen Zielgruppe an sehr ambitionierten Amateurfotografen sowie Profis und der relativ geringen Stückzahlen beginnen die Preise zwar bereits bei 20 Euro für kleine Koffer, überschreiten jedoch auch die Marke von 1.000 Euro für größere Koffer und Trolleys.
Vorteile
Ein hochwertiger Kamerakoffer bzw. Kamera-Trolley besitzt gegenüber den anderen Behältnissen für Fotoausrüstungen zahlreiche Vorteile:
Viele Kamera-Koffer bieten höchsten Schlagschutz dank Hartschalenummantelung.
Viele Foto-Koffer bieten den höchsten Sturz-, Fall- und Aufprallschutz aller Fotobehälter. Koffer erlauben meist wesentlich kräftigere Stöße und Stürze, ohne dass die Fotoausrüstung Schaden nimmt.
Viele Video-Koffer sind extrem formstabil.
Viele Kamera-Koffer bieten höchsten Schutz vor Vibrationen und Erschütterungen bei spezieller Innenpolsterung.
Viele Foto-Koffer bieten einen hohen Schutz der Fotoausrüstung selbst bei extremen Transportunwägbarkeiten.
Je nach Herstellungsqualität sind sie sogar absolut staubdicht, luftdicht und wasserdicht. - Besondere Dichtungen (z.B. Nut-und-Feder-Konstruktion mit Gummidichtung) sorgen für Wasser- und Staubdichtigkeit.
Bis zu 6 stabile Schnappverschlüsse halten Staub und Feuchtigkeit ab.
Eine große Anzahl an Verschlüssen (Schnallen) verhindert ungewolltes Öffnen des Koffers auch unter widrigen Unfallbedingungen. - Paradoxer Weise will man auf den Inhalt eines Koffers keinen schnellen Zugriff. Es gilt sogar als vorteilhaft, wenn die Verschlüsse / Schnallen so schwer gehen, dass sie sich nicht unbeabsichtigt öffnen, wenn man versehentlich daran hängen bleibt.
Viele Kamera-Koffer bieten ein manuelles oder automatisches Druckausgleichsventil / Luftdruckausgleichsventil bei extremen Druckschwankungen - z.B. im Flugzeug und bei der Gebirgsexpedition. Bei extremen Steig- oder Sinkflügen verändert sich der Druck in den Gepäckabteilen moderner Flugzeuge zu schnell und kann ohne diesen Ausgleich die Ausrüstung beschädigen.
Teilweise sind Kamera-Koffer temperaturstabil von - 40°C bis + 80°C.
Sehr weiche und das gesamte Volumen des Koffers erfassende Schaumstoffeinlagen bieten Schutz vor harten Stößen und gegen die Bildung von Kondenswasser bei schnellen Temperaturänderungen.
Der verwendete Würfelschaum ist oft im Preis enthalten, so dass man vorgestanzte Würfel (Quader oder hexagonale Formen), herausnehmen kann, um Platz für Objektive zu schaffen.
Das Innenmaterial besteht meist aus schwer entflammbarem Schaumstoffeinsatz im Kofferboden und Noppenschaum bzw. Wellenschaum im Kofferdeckel.
Andere Koffer bieten Hartschaum, aus dem man die Kuhlen passend mit einem Messer herausschneidet.
Kamera-Koffer bieten perfekte Ordnung aller Ausrüstungsteile. Denn jedes Teil hat sein speziell ausgeschnittenes oder vorgeformtes Behältnis respektive seinen Platz.
Große und hochwertige Koffer bieten einen Zuklappschutz, der verhindert, dass einem der schwere und scharfkantige Deckel bei einer Windböe etc. ungewollt die Finger oder Unterarme bricht.
Durch weiche, kugelgelagerte Rollen kann man die Ausrüstung bequem auf glatten Untergründen transportieren. Selbst schwache Personen können so eine schwere Fotoausrüstung auf Reisen mitnehmen.
Manche Koffer sind auch präzise stapelbar.
Hochwertige Trolleys bieten einen ausziehbaren Griff, der sich der Körpergröße, Armlänge und dem Ziehwinkel anpassen lässt.
Rollen mit Edelstahlkugellagern sorgen für minimalen Widerstand und Laufruhe.
Schnelle Autofahrten über Pisten, Hochgebirgstouren und Tropenexpeditionen sind mit Kamera-Koffern sicher durchführbar.
Dank der wasser- und luftdichten Versiegelung sind viele Koffer auch unsinkbar.
Manche Kofferhersteller bieten angesichts der Schutzvorkehrungen und des stabilen Materials auch eine lebenslange Garantie (z.B. B&W).
Wer höchsten Schutz für seine Video- und Fotoausrüstung verlangt, kommt um einen Koffer / Trolley nicht umhin.
Allerdings muss man den Zusatz hochwertig
zu den Fotokoffern bzw. Foto-Trolleys machen, da sich auch diesem Namen nach Produkte auf dem Markt finden, welche keine dieser Eigenschaften besitzen.
Auch große Rucksäcke oder Taschen, die (als Zubehör) ein Trolley-Gestell erhalten, besitzen z.B. keine dieser Vorteile, sondern nur die Charaktereigenschaften derjenigen Gruppe aus der sie stammen. Allerdings besitzen sie einige der unten aufgeführten Nachteile.
Einschränkungen / Nachteile / Grenzen
Ein Fotokoffer bzw. Foto-Trolley besitzt gegenüber den anderen Behältnissen für Fotoausrüstungen jedoch zahlreiche Nachteile:
Kamera-Koffer besitzen ein hohes Gewicht: Die Leer-Gewichte liegen oft über 5 kg und steigen bei größeren Koffern schnell über 10 kg. - Für Fußmärsche sind sie deshalb meist weniger geeignet.
Foto- und Video-Koffer besitzen ein großes Volumen: Für zahlreiche gängige Transportmittel sind sie zu sperrig.
Video-Koffer besitzen unergonomische Ausmaße. Meist findet sich die absolute Quaderform.
Foto-Koffer leiden unter einem zeitaufwändigen Zugriff: Wer sich über den langsamen Zugriff auf den Inhalt seines Rucksacks bereits aufregt, sollte sich keinen Koffer zulegen.
Die Einteilung der Abteile für die Fotoausrüstung erfordert viel Zeit, um alle Ausrüstungsgegenstände perfekt einzupassen.
Mit den üblichen Schaumstoff-Inlays in den Koffern kann man nur eine bestimmte Ausrüstung einpacken. Dafür muss man den Schaumstoff exakt zuschneiden. Verändert sich die Ausrüstung, benötigt man neuen Schaumstoff, der oft erschreckende hohe Preise hat. - Manche offiziellen Einlagen kosten in der Ersatz- oder Nachbestellung mehr als ein neuer Koffer mit Einlage.
Man kann die Einteilung nachträglich kaum mehr oder nur erschwert verändern. Die einmal gewählte Struktur ist fest und muss deshalb vorab genau geplant werden.
Die prozentuale Raumnutzung je Volumen und je kg ist sehr gering. D.h. um den höchsten Schutz zu erzielen, benötigt man in einem Koffer viel Platz. Es lässt sich somit wesentlich weniger Fotoausrüstung als in einem Rucksack oder einer Fototasche verpacken. Bei gleicher Größe / Gesamtvolumen verstaut man in einem Rucksack ca. die 1,5 bis 2-fache Menge an Ausrüstung.
Daraus folgt, dass bei einer großen Kamera-Ausrüstung schnell mehrere Koffer erforderlich werden.
Der Tragekomfort - sofern man bei mehreren Kilogramm schweren Koffern überhaupt davon sprechen kann - hält sich in engen Grenzen. Dies gilt auch für Trolleys. Sie lassen sich auf Ebenen zwar ziehen. Aber spätestens bei Treppen handelt es sich wieder um einen zu tragenden Koffer.
Der Transport von Fotokoffern bzw. Foto-Trolleys über nicht absolut glattes sowie ebenes Gelände - seien dies Treppen, Feldwege, Wiesen etc. oder in wirklich unwegsamem Gelände (Tropen, Hochgebirge) - stellt einen vor erhebliche Herausforderungen.
Sogar auf einem flachen europäischen Rasen sind diese Trolleys mit kleinen Rollen ungeeignet. Man schleift sie mit dem Mittelteil zwischen den Rollen mit großem Holpern nur über die Hindernisse hinweg.
Bei den typisch kleinen Hartgummi-Rollen der Rollkoffer und Trolleys werden selbst bei optimal gestalteten Gehwegen permanent kleinste Vibrationen an die Kamera und Objektive weitergeleitet.
Nur wenige Rollen sind robust und kugelgelagert. Oft bilden die Rollen bei Trolleys die am schnellsten verschleißenden Teile, deren Ersatz entweder sehr teuer oder unmöglich ist.
Der beim Transport entstehende Lärm wird auf dem Teppichboden im Geschäft unterschätzt: Zumindest in meiner Region sind die Gehwege und Straßenoberflächen jedoch in einem derart deplorablen Zustand, dass man Personen mit Rollkoffern schon aus über 100 Metern Entfernung heranrotteln hört.
Gehwegskanten und heutige schlaglochartige Straßenbeläge überfordern die kleinen Rollen völlig.
Die absoluten Elektronik- und Optikkiller bilden jedoch die Kopfsteinpflaster in den Altstädten. Diese Rüttelmeilen dejustieren alles.
Die Tragegriffe sind selten ergonomisch geformt, sodass man Lasten in Koffern und Trolleys nur selten über größere Distanzen tragen kann.
Die vereinzelt als aufpreispflichtiges Zubehör angebotenen Tragegurte und BPS (Back-Pack-System - eine Art Rucksack-System) bieten bei weitem nicht den Komfort eines Rucksacks und eignen sich auch nur für kleine Koffer und Trolleys sowie kurze Strecken.
Nur Trolleys mit Doppelrohren am oberen Griff lassen sich halbwegs stabil in Kurven bewegen.
Viele Koffer sind für den Transport mit dem Auto, Flugzeug, auf dem Lkw oder auf Lasttieren ausgelegt. - Für den kurzen Stadtbummel in der Heimatstadt wirken manche Konstruktionen etwas übertrieben.
Für die meisten Amateure und selbst für zahlreiche Profis sind Fotokoffer bzw. Foto-Trolleys nicht sinnvoll einsetzbar.
Auch Stative lassen sich kaum außen an Koffern oder Trolleys anbringen. Sie müssen meist in den Koffer hinein, wo sie viel Platz verbrauchen.
Auf Fotokoffern - insbesondere solchen in Silber - steht für Sie als Nutzer mit unsichtbarer Farbe, aber in riesigen leuchtfarbenen Lettern für jeden Dieb geschrieben: Bitte stehlen - mein Inhalt ist wertvoll
.
Rollenzahl eines Foto-Trolleys
Die Trolleys unterscheiden sich in der Rollenanzahl:
Der Standard - also die Mehrzahl vor allem der einfachen Modelle - bietet nur zwei Rollen und ein bis zwei feste Abstellbeine: Diese Trolleys lassen sich nur gekippt rollen. Sobald man sie aufrecht stellt, bleiben sie jedoch stehen.
Vier Rollen finden sich eher bei hochwertigen, schwereren und somit auch teuren Modellen. Diese Trolleys lassen sich aufrecht rollen (schieben). Das gesamte Gewicht ruht hier auf den Rädern, wodurch Schwergewichte leichter zu transportieren sind. Aber man kann sie nur dann sicher abstellen, falls dort (selten) Arretierbremsen vorhanden sind. Für den praktischen Fotobetrieb empfinde ich dies als eher weniger geeignet. Denn sie rollen meist im ungünstigsten Moment auf nicht absolut ebenen Flächen davon.
Zubehör für Kamera-Koffer bzw. Kamera-Trolley
Es findet sich inzwischen zwar sehr viel Zubehör für Koffer und Trolleys. Das meiste Zubehör erachte ich jedoch für überflüssig.
Koffereinsätze mit vorgeformten Einschüben für viele Objektive etc. Z.B. Walimex - Koffereinsatz mit Trennstegen - erleichtern allerdings die Ordnung im Innern erheblich.
Sinnvolle Ergänzungen - wie z.B. für alle Trolley-Typen nachrüstbare preiswerte, kugelgelagerte, Weichgummi-Reifen mit großem Durchmesser - fand ich jedoch bisher nicht.
Machen Sie sich jedoch auf geradezu abstruse Preise für dieses Zubehör gefasst, denn das sind beim Kamera-Koffern und Kamera-Trolley alles angeblich Kleinstserien, mit denen man die somit auch 'exotischen' Käufer 'melkt'. Um alternative Ausweichmaterialien zu finden müssen Sie kreativ sein. Dann lässt sich sehr viel Geld dabei sparen.
Anforderungsprofil an meinen Foto-Trolley
Bevor man einen Trolley in dem umfangreichen Angebot auswählen bzw. kaufen kann, muss man sich sein eigenes Anforderungsprofil erstellen. - Meine folgenden Ausführungen sollen Ihnen als Denkanstoß für Ihr eigenes Profil dienen. Ihr persönlicher Anforderungskatalog wird jedoch sicherlich davon abweichen.
Raum und Zeit: Bei einigen Foto-Shootings in den gemäßigten Breiten Mitteleuropas muss ich tagsüber aber auch nachts eine (subjektiv) umfangreiche und schwere Ausrüstung zu Fuß über größere Distanzen und vor allem über Stunden hinweg ständig benutzen. - Ein Rucksack oder eine Fototasche sind angesichts beider Anforderungen suboptimal.
Klima / Wetter: Von Sonnenschein bis leichter Regen oder Schneefall kann mich zu allen Jahreszeiten alles überraschen. Aber diese Art der Fotografie ist bei extremer Schlechtwetterlage nicht geplant.
Orte: Entweder handelt es sich um weitgehend ebene Industrie-Anlagen, Gewerbegebiete oder Innenstädte respektive Ausflüge auf meist guten (Geh-)Wegen.
Die Straßenoberflächen- bzw. Bodenbeschaffenheit ist zwar meist geteert oder gepflastert, aber keinesfalls glatt.
Den Trolley möchte ich problemlos und schnell irgendwo abstellen können, um mich dann konzentriert dem eigentlichen Fotografieren zuwenden zu können. Dabei muss er auch einmal eine kurze Zeit unbeaufsichtigt herumstehen können.
Aufgrund des Wertes der transportierten Ausrüstung sollen keine Neugierigen oder evtl. sogar Diebe angelockt werden. Gesucht wird also ein unauffälliges Understatement.
Ein großes Stativ muss damit auch transportiert werden können.
Da es sich nur um ein von mir persönlich durchgeführtes Ziehen der Ausrüstung handelt, ist kein sonderlich hoher (Schlag-, Fall-, Sturz- etc.) Schutz erforderlich.
Insgesamt benötige ich den Trolley eher selten. Deshalb sollte sich der Preis im engen Rahmen halten.
Da ich ständig auf meine Ausrüstung zugreifen muss, sollte dies schnell und problemlos vonstattengehen.
Ketzerisches Fazit: Im Prinzip will ich nur einen ziehbaren Rucksack oder 'Werkzeugkasten', damit ich nicht alles selbst ständig tragen muss. Das hat etwas mit Physik (Kraftaufwand beim Ziehen im Gegensatz zum Tragen) und dem Alter zu tun - sowie mit meiner tendenziell zunehmenden Bequemlichkeit.
Empfehlung - Einkaufs-Trolley
Das wird die meisten Puristen sicher irritieren. Aber lesen Sie die Argumente und Vorteile einfach einmal durch.
Vorteile
Ein Einkaufs-Trolley bietet ein großes Volumen - bis zu 40 Liter Fassungsvermögen sind heute üblich.
Das Außenmaterial ist vom Hersteller bereits wasserabweisend gestaltet. Denn niemand möchte wassergetränkte Brötchen nach Hause bringen.
Einkaufs-Trolley bieten sehr große Rollen / Räder, die meist zusätzlich auch noch weich gummiert sind.
Sie besitzen eine stabile Konstruktion, sind robust und langlebig, weil der Hersteller schließlich jahrzehntelange Erfahrung mit unfähigen Normalanwendern hat, welche die Trolleys hoffnungslos überladen und missbrauchen.
Die eigentliche Tasche ist vom Transportgestell abnehmbar und waschbar.
Einkaufs-Trolleys zeichnen sich nach jahrzehntelanger Optimierung für Rentner durch ein geringes Eigengewicht aus.
Diese hässlichen Dinger sind diebstahlsicher. - Die meisten Menschen halten mich reflexartig für einen Rentner beim Lebensmitteleinkauf. Andere sehen in mir ein deplorables Exempel des Seniorenprekariats - einen armen Broschüren-/Zeitungausträger für Werbung.
Man hält mir seitdem sogar die Türen auf.
Dank Massenproduktion für eine andere breite Zielgruppen sind viele Modelle bei den Einkaufs-Trolleys relativ preiswert.
Nachteile
Fangen wir mit der niederschmetternden Psychologie an: Ein Trolley sieht nicht trendig aus. Er wirkt nicht sportlich. Er ist definitiv nicht modisch. Er macht alt. Und er ist weder hipp noch in.
Die Physik für die Kameraausstattung ist auch insgesamt eingeschränkt: Der Schlagschutz ist gering. Der Vibrationsschutz ist gering. Er ist weder wasser-, staub-, noch luftdicht.
Test
Meinen Trolley hatte ich vor vielen Jahren meiner damals über 70-jährigen Mutter für 14,95 DM bei Woolworth gekauft. Sie lehnte das Behindertengerät
jedoch ostentativ ab, da es sie alt
machen würde. Deshalb benutze ich seitdem diesen klassischen Fehlkauf für die Fotografie.
Fakten: Der Hersteller ist unbekannt. - Der Einkaufs-Trolley stammt vermutlich aus China. Der Händler war Woolworth und der Preis betrug 14,95 DM - also ca. 7,50 Euro.
Zu dem Maßen: Die Gesamthöhe mit eingefahrener Doppelgriffstange beträgt ca. 69 cm, die Gesamthöhe mit ausgezogener Doppelgriffstange beträgt ca. 102 cm. Die Griffbreite beträgt ca. 22,5 cm.
Das Taschenmaterial besteht aus Weichkunststoff. Die Taschenmaße betragen 32 * 22 * 58 cm (B*T*H). Das Volumen nutzbare beträgt ca. 40 Liter.
Das Leergewicht beträgt 2.075 g, mit großem eigenen Kopfkissen zur Vibrationsdämpfung und Kameraschutz (siehe unten) liegt das Gewicht bei 3.430 g.
Es werden nur zwei Rollen geboten mit einem Rollendurchmesser von 13,5 cm. Die maximale Breite / Spurweite der Räder beträgt 41 cm.
Der Einkaufs-Trolley von vorne mit ausgezogenem Griff an einem Doppelgestell.
Ergebnisse
Der Trolley besitzt einen ausziehbaren doppelten Metall-Bügel mit Kunststoffgriff, der sich meiner Körpergröße anpassen lässt.
Der Griff ist mit leichten Fingermulden versehen und selbst für große Hände sehr breit und stabil.
Allerdings ist im Griff auch der Arretiermechanismus des Ausziehgestänges integriert. Falls man die Finger fest zusammendrückt, dann löst sich die gewählte Arretierstufe.
Ferner klappert der Plastikgriff etwas.
Es handelt sich beim sogenannte Rahmen um eine relativ stabile und verwindungsarme Aluminium-Doppelgriff-Halterung: Empfehlenswert ist ein Griff mit doppelten Seitenstangen. Diese Konstruktion ist verwindungssteifer, und nur so lässt sich ein Taumeln des Trolleys beim schnellen Hinterherziehen und bei Kurvenfahrten verhindern.
Es handelt sich um einen stabilen, reißfesten, aus meiner Sicht unter meinen Normaleinsatzbedingungen fast unverwüstlicher Bezugsstoff.
Oben findet sich ein Kordelzug-/Schnurverschluss, mit zusätzlicher dicker Stoff-Klappe mit 30 * 30 cm mit Klettverschlüssen. Dadurch ist der Inhalt regendicht verpackt.
Vorne unten findet sich eine Zusatztasche vorne mit den Maßen 25 * 20 * 4 cm (B*H*T) mit Reißverschluss und ebenfalls zusätzlicher Stoffklappe darüber mit Druckknopfverschluss. Darin kann man diverses Zubehör transportieren.
Die gesamte Tasche ist mit zahlreichen Schrauben unten und vor allem oben an das Trolley-Gestell angeschraubt. Dies sorgt für eine hohe Stabilität. Bei vielen Billig-Trolleys mangelt es heute an dieser stabilen Verbindung zwischen Gestell und Tasche.
Man könnte diese Schrauben lösen und die Stoffhülle separat reinigen. Bisher konnte ich jedoch alle Reinigungstätigkeiten mit einem feuchten Lappen durchführen.
Dank zweier Räder und zweier fester Abstellfüße steht der Trolley sofort stabil.
Der Zugriff auf die Ausrüstung ist relativ schnell möglich.
Das Verpacken geschieht ebenso schnell.
Die Zugriffsgeschwindigkeit liegt zwischen der meiner schnellen Foto-Tasche und der meines Rucksacks.
Das Stativ ist aus dem Trolley schneller herausgeholt und auch wieder verpackt als am Rucksack oder der Fototasche.
Das Ziehen des Trolleys belastet mich dank einstellbarer Grifflänge kaum - zumindest viel weniger als das Tragen einer Tasche oder eines Rucksacks mit vergleichbarer Ausrüstung.
Durch das häufige Ziehen des Trolleys über Schwellen und Stufen finden sich unten am Gestänge bereits an mehreren Stellen Schlagschäden im Lack und es bildet sich langsam etwas Rost. Ich benutze ihn seit Jahrzehnten als absoluten Gebrauchsgegenstand, der etwas aushalten muss. Vielleicht werde ich im Winter dort einmal eine Farbsprühdose anwenden, bevor es wieder in den salzigen Schneeeinsatz geht.
Das Hochschleppen des Trolleys im beladenen Zustand nach der Fototour die Treppen hinauf ist mühsam. Treppab ist es zwar auch nicht viel einfacher, aber da ist man - beim Verlassen des Hauses und dem Beginn der Fototour - noch nicht ermüdet.
Der Stoff verliert mit der Zeit seine Imprägnierung, sodass man ihn ab zu wieder einmal einsprühen sollte, falls man bei schlechtem Wetter hinaus will.
Die Bodenplatte und die Reifen bestehen aus eher billigem Plastik. Aber sie halten und erfüllen ihren Zweck.
Vor allem die großen und relativ weichen Reifen erlauben es mir, auch über unser Kopfsteinpflaster in der Altstadt zu rollen, ohne dass alle Passanten sich nach mir umdrehen oder meine Elektronik einen Schaden erleidet.
Nach Jahrzehnten des Einsatzes ist der Trolley immer noch in einem erstaunlich guten Zustand.
Jeder Fototester eines Fachmagazins würde jedoch nur den Kopf über dieses Gerät schütteln. Allerdings wundere ich mich im Gegenzug darüber, dass Menschen so unkreativ sein können und hunderte von Euros für Schutzgefäße ausgeben, die sich schlechter bedienen lassen als meine.
Der positive Effekt kommt immer dann, wenn andere total erschöpfte Fotografen mich entspannt mit dem Trolley sehen und schlagartige die Vorteile gegenüber ihren Taschen und Rucksäcken erkennen. - Am beeindruckendsten sind diese Lerneffekte
im Hochsommer auf der Mainau.
Der Einkaufs-Trolley von hinten. Durch das ständige Ziehen des Trolleys über Schwellen und Stufen ist an einigen Stellen unten am Gestänge bereits 'der Lack ab' - wie bei den meisten erfahrenen Fotografen.
Auspolsterung
Um die Vibrationen zu dämpfen und auch den Schlagschutz deutlich zu erhöhen, ergriff ich folgende Maßnahmen:
Unten lege ich ein dickes altes Kopfkissen als Polster hinein. Dadurch liegen alle Gehäuse und Objektive extrem weich gepolstert. Ferner muss ich durch die Unterlage nicht so tief greifen.
Jedoch geht dadurch ein erheblicher Teil meines Stauvolumens verloren (ca. 1/3). Allerdings benötige ich meist nicht einmal 15 Liter Volumen.
Ich stecke auch mein jeweiliges Stativ in die Tasche des Trolleys.
Jedes Objektiv wird nur in einem dafür passenden Köcher - Objektivköcher bei AliExpress dort hineingelegt, und jedes Kamera-Gehäuse wickle ich zusätzlich in ein Handtuch ein. So sind sie optimal geschützt.
Sie können dafür natürlich auch Neoprenmatten verwenden. Ich bevorzuge jedoch Handtücher, da sie weicher sind und sich so besser um die Gegenstände wickeln lassen. Durch die Handtuchgröße ergibt dies eine dicke Schutzhülle.
Bitte beachten Sie auch die Katjuscha - eine Weiterentwicklung dieses Trolleys für ambitionierte und bequeme Fotografen. - Daraus erkennen Sie auch, dass ich damit zufrieden bin und es vor allem seit der Pandemie Anfang der 2020er Jahre immer öfter verwende und auch im Gras und Gelände zweckentfremde. Als Nachtrag kann ich festhalten, dass ich es auch immer öfter statt Foto-Rucksack und Fototasche im Auto (im Kofferraum) oder im Bus, auf der Bahn etc. mitnehme. Es ist erstaunlich, was diese Einkaufs-Trolleys alles aushalten.
Der Einkaufs-Trolley mit einem sehr großen und schweren Studiostativ. Mein kleines Reisestativ ist so klein, dass es komplett im Trolley verschwindet.
Bezugsquellen für Foto-Trolleys
Amazon - Trolleys. Sowie eine riesige Auswahl finden Sie bei Einkaufs-Trolley. Dort faszinieren mich vor allem die Konstruktionen, welche man bequem hinter dem Fahrrad hinterherziehen kann. Heute finden sich - für entsprechendes Geld - sogar 3-Speichen Leichtlauf-Flüsterräder mit bis zu 25 cm Durchmesser und Rahmengestelle mit bis zu 50 Kg Traglast, abnehmbaren Taschen zum Tragen, zusammenklappbarem Gestell etc.
Test Fotokoffer
Meinen Foto-Koffer habe ich vor ein paar Jahren als privates Geschenk aus einer Erbmasse erhalten.
Fakten
Der Hersteller dieses Foto-Koffers ist Mantona / Foto Walser. Der Produktname lautet Hartschalenkoffer mantona Outdoor Schutz-Koffer L. Der aktuelle Preis betrug Ende 2024 rund 100 Euro.
Herstellerangaben und eigene Messungen: Die Innenmaße betragen 485 * 355 * 180 mm. Dadurch, dass alle Ecken und Kanten weich abgerundet sind, entsteht kein absoluter Quader, sondern ein im Randbereich deutlich geringeres nutzbares Volumen. Die Außenmaße betragen 515 * 415 * 200 mm. Das Gewicht beträgt 4,2 Kilogramm, mit maximalem Schaumstoff-Gewicht. Da man jedoch Löcher schneidet, um die Kamera und die Objektive einzufügen, verringert sich das Leergewicht in der Praxis durchaus um ca. 200 Gramm. Die angebotenen Farben sind jedoch nur grau-schwarz und rot.
Eigenschaften
Der Koffer ist sehr stoßfest dank dicker Außenwand aus Polypropylen.
Der Koffer ist zudem wasserdicht und staubdicht (sofern das Ventil oben am Griff geschlossen wird).
Der Koffer ist stapelbar, falls Sie mehrere gleichartige Koffer kaufen.
Am Griff befindet sich ein Ventil zum Druckausgleich.
Zwei 5 mm Ösen für Vorhängeschlösser sind rechts und links vorhanden.
Es finden sich vom Hersteller geliefert offizielle zuschneidbare Schaumstoffeinlagen zur individuellen Anpassung des Innenraumes. Bereits vorgestanzte Mini-Quader in den Schaumstoffeinlagen erleichtern das Zuschneiden.
Rechts und links oben erkennt man die 5 mm-Bohrungen durch das Hartplastik für die Schlösser. In der Mitte oben unter dem Griff erkennen Sie die Belüftungsschraube / das Druckausgleichsventil.
Bewertung
Der Koffer ist stabil, aber auch schwer.
Es handelt sich um einen reinen Koffer ohne Rollen. Er muss somit getragen werden. Da ich nur einen Koffer besitze, trägt man das hohe Gewicht einseitig, wodurch es auf längeren Strecken ermüdend ist.
Der Koffer ist im fotografischen Tagesbetrieb eher für den Autotransport geeignet.
Deiser Koffer ist perfekt für alle größeren (auch Abenteuer-) Reisen, bei denen Sie die eigene Kamera nicht selbst beaufsichtigen können, und jeden Versand von hochwertigen Fotoartikeln. Das kann selbst der unfähigste Paketversender nicht zerstören. - Eine Einschränkung gilt jedoch für alle Plastikkoffer: länger andauernde Feuer übersteht auch dieser Koffer nicht.
Der Image-Faktor des Koffers ist beeindruckend: Wenn ich mit dem Koffer irgendwo auftauche, richten sich die Augen aller Anwesenden auf mich und den Koffer, man hält mich für einen Spezialisten vom Geheimdienst etc. und die im Koffer gelagerte Kamera sowie Objektive für die wertvollsten und neuesten Teile überhaupt. Damit ausgestattet darf ein Berufsfotograf seine Rechnung bedenkenlos um 50% erhöhen.
Gleichgültig, wie dezent Sie gekleidet sind, oder wie zurückhaltend Sie sich bewegen, mit diesem Koffer fallen Sie überall auf.
Der Nutzwert ist ziemlich gering, da man in den großen Koffer aufgrund der großen Schaumstoffeinlagen erstaunlich wenige Geräte unterbringen kann.
Vor allem viele Kleinteile lassen sich in einem Koffer nicht ergonomisch unterbringen.
Bis man die Schaumstoffeinlagen optimal zugeschnitten hat, hat man einige verschnitten. Entweder Sie planen vorher mit Papier-Schablonen sehr sorgfältig, oder Sie kaufen sich gleich weitere Schaumstoffeinlagen
Oder exakt passende Schaumstoffeinlagen für diesen Koffer L, die jedoch ziemlich teuer sind.
Diese Teile bröseln beim Zerschneiden, sodass man einen Staubsauger benötigt. Jene Partikel will man nicht in der Kamera oder in einem Objektiv haben.
Als Alternativ zu dem teuren Inlays fand ich dieses Angebot am preiswertesten und sinnvollsten für meine Zwecke: Grevinga PUR-Schaumstoffplatte RG 35/SH 5,0 - ca. 200 x 50 x 6 cm. Zum Kaufzeitpunkt kostete sie unter 30 Euro inklusive der Versandspesen. Bitte beachten Sie die Ausmaße: mit 2 Metern Länge reicht Ihnen dieser Füllstoff lange aus.
Die Isolationswerte des Koffers sind im Winter beeindruckend. Im Sommer heizt sich jedoch die schwarze Außenwand in der prallen Sonne stark auf und gibt mit der Zeit die Wärme auch nach innen ab.
Zuhause muss man den Koffer unbedingt offen und trocken lagern, da sich in unserem feuchten Sommerklima sonst unter weitgehendem Luftabschluss durchaus auch Sporen / Pilz an den Objektiven bilden können. Deshalb gebe ich immer ausreichen Kieselgel / Silikagel bei. - Silicagel bei Amazon oder: Silicagel verpackt in Pingi Luftentfeuchter-Beutel bei Amazon.
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Deshalb freue ich mich über jede schriftliche Rückmeldung, Fehlerkorrekturen, Ergänzungen, Neue Informationen etc. Ihrerseits per E-Mail oder Kontakt-Formular.
Um meine Neutralität zumindest auf dem hier beschriebenen Feld der Fotografie und Videografie wahren zu können, nehme ich bewusst von keinem Hersteller, Importeur oder Vertrieb irgendwelche Zuwendungen jeglicher Art für das Verfassen der absolut unabhängigen Artikel an. Auch von Zeitschriften oder Magazinen aus dem Fotobereich erhalte ich keinerlei Zuwendungen.
Deshalb freue ich mich, wenn Sie mein unabhängiges Engagement für Sie durch einen gelegentlichen Kauf bei Amazon über die hier angegebenen Links unterstützen. Es ist gleichgültig, welches Produkt Sie über diesen Link kaufen. - Es kann auch jede andere Ware außerhalb des Fotobereiches sein. Alle Preise sind und bleiben für Sie gleich niedrig, wie wenn Sie direkt zu Amazon gehen. Aber durch Ihren Klick auf meinen Link erhalte ich evtl. Monate später eine sehr kleine prozentuale Prämie (Cents je Kauf), welche mir hilft, die hohen Kosten bei der Erstellung der Artikel zumindest teilweise zu decken. - Bitte starten Sie Ihre Einkäufe bei mir.
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Pflichtangabe: Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen. Alle derartigen sogenannten 'bezahlten Links' zu Amazon sind farblich in Rot gekennzeichnet.
Ich wünsche Ihnen weiterhin viel Freude beim Fotografieren und Filmen.